Se busca que se reduzca el ruido y se fomente el uso de los vehículos eléctricos.
La prohibición de circular con automóviles a gasolina y diésel en un distrito comercial del centro de Estocolmo en 2025 será la primera en una capital europea, dijo el jueves un funcionario de la ciudad.
La prohibición entrará en vigor en un área de 20 cuadras de tiendas, zonas peatonales y algunas viviendas para frenar la contaminación, reducir el ruido y fomentar el uso de vehículos eléctricos, dijo Lars Strömgren, el concejal de los Verdes que está a cargo del Transporte de la capital sueca.
“Necesitamos eliminar los gases de escape nocivos de los automóviles (de gasolina) y diésel. Por eso estamos introduciendo la zona de bajas emisiones más ambiciosa hasta la fecha”, dijo Strömgren. La idea es crear una zona ambiental donde sólo se permitirán vehículos eléctricos. Habrá algunas excepciones, como por ejemplo para vehículos de emergencia y transporte para discapacitados.
En su presupuesto para 2024, el ayuntamiento de izquierda y centrado en el medio ambiente dio a conocer el martes el plan para el área objetivo justo al norte del famoso casco antiguo de la ciudad. El gobierno municipal controla la mayoría en el consejo, por lo que se espera que la votación prevista para el 23 de noviembre sea una formalidad.
Una de las principales compañías de taxis de la ciudad, Taxi Stockholm, dijo que su transición hacia vehículos libres de emisiones avanza a un ritmo rápido. La directora ejecutiva en funciones de la compañía, Pernilla Samuelsson, dijo que sus vehículos libres de emisiones representan ahora el 30% de su flota, casi siete veces más que el año pasado.
Otras capitales europeas albergan ambiciones similares. La capital holandesa, Ámsterdam, aspira a que todo el transporte de la ciudad, incluidos los automóviles, esté libre de emisiones para 2030.
El alcalde de París quería prohibir todos los automóviles diésel antes de los Juegos Olímpicos del próximo año y los automóviles de gasolina para 2030, pero ha topado con resistencia.
Actualmente, todos los coches diésel fabricados antes de 2006 y los coches de gasolina fabricados antes de 1997 están prohibidos en París y en 77 ciudades de los alrededores durante 12 horas al día entre semana. La prohibición se ampliará en 2025 para los vehículos diésel fabricados antes de 2011 y los vehículos de gasolina anteriores a 2006.
