Tras el fin del campeonato Mundial 2023 de la Fórmula 1, Red Bull dejó huella en la historia del automovilismo al ser la escudería más dominante en una sola temporada en la historia de la F1 gracias a las 21 victorias que consiguieron a lo largo de las 22 carreras que se programaron en el año, sin incluir el GP de Italia que se suspendió por inundaciones.
Gracias a los 19 triunfos de Max Verstappen y los dos de Sergio Pérez, Red Bull logró 95.4 % de victorias del total de carreras que se disputaron en 2023. Algo nunca antes visto en la F1 de 1950 a la fecha.
Max Verstappen cerró el 2023 con más victorias en una sola temporada con 19, superó su propia marca de 15 en 2022 y dejó atrás a Michael Schumacher con 13 en 2004, aunque cabe destacar que el alemán corrió 18 carreras, mientras que el neerlandés corrió 22 de 23 pues en Italia no se pudo correr este año debido a una inundación.
Checo Pérez fue fundamental en el inicio de la temporada con sus podios y los triunfos en el Gran Premio de Azerbaiyán y en el Gran Premio de Arabia Saudita. A eso se suman los otros siete podios para darle puntos a la escudería y de paso tener un año ganador en su historia.
Desde que Red Bull decidió incursionar en la Fórmula 1 en 2005 como competidor y no solo como patrocinador, el Gran Circo ha vivido una revolución siguiendo la evolución de sus monoplazas. La clave ha sido la forma en que se han acercado a constructores de motores, pero también a otras industrias dedicadas a la tecnología como Oracle.
En este 2023 y luego de ver el gran desempeño del RB19 se le preguntó a Pierre Wache, jefe técnico de Red Bull, por las ventajas técnicas del vehículo, y el directivo destacó la eficiencia en la pista.
Ni siquiera en las mejores temporadas de Lewis Hamilton con Mercedes o de Michael Schumacher con Ferrari se había alcanzado un porcentaje de victorias tan alto.
Todo gracias a la conjunción perfecta de Verstappen en el RB19 que le permitió al neerlandés conseguir 19 victorias, 10 de ellas seguidas para imponer una marca en la Fórmula 1.
Con este porcentaje de victorias, Red Bull dejó atrás la marca de 1988 cuando la escudería Honda-McLaren consiguió el campeonato de constructores con un porcentaje de 93.7% gracias a que ganó 15 de las 16 carreras en disputa.
En ese año, gracias a los podios de Alain Prost y Ayrton Senna (ganador del campeonato de pilotos), McLaren se había apuntado el triunfo más contundente para una escudería en la historia.
En 2016, la escudería Mercedes logró un porcentaje de efectividad de 90.4% gracias a Nico Rosberg, que también fue campeón del mundo. En la única estadística que se mantiene de ese 2016 es el número de podios para la escudería pues entre Lewis Hamilton y Rosberg juntaron 33 podios. Actualmente, entre Verstappen y Checo ese número se quedó en 30.
En el caso de Ferrari, su mejor porcentaje de efectividad se remonta a 2002 con un 88.2%, con Schumacher en el volante.
Desde 1950 hasta este 2023, solo en 24 ocasiones una escudería se adueñó del Mundial de principio a fin considerando que lograron el Campeón de pilotos, el subcampeón de pilotos, el mayor número de podios y desde luego de victorias.