Los agricultores atascaron las calles de Berlín con sus tractores el lunes, tocando las bocinas en protesta por un plan para eliminar las exenciones fiscales sobre el diésel que utilizan, el clímax de una semana de protestas que ha aprovechado un descontento más amplio con el gobierno de Alemania.
Columnas de tractores llegaron a la capital antes de la manifestación en la emblemática Puerta de Brandenburgo. Durante la semana pasada, los agricultores bloquearon las entradas de las autopistas y ralentizaron el tráfico en toda Alemania con sus protestas, con la intención de presionar al gobierno del Canciller Olaf Scholz para que abandone por completo los recortes planeados.
No están satisfechos con las concesiones que el gobierno ya ha hecho. El 4 de enero, diluyó su plan original, diciendo que se mantendría una exención fiscal para los vehículos agrícolas y que los recortes en las exenciones fiscales al diésel se escalonarían a lo largo de tres años.
“Si retiramos los aumentos de impuestos propuestos, luego los retiraremos”, afirmó el presidente de la Asociación Alemana de Agricultores, Joachim Rukwied. Dijo que la manifestación envió un mensaje a los políticos de que “demasiado es demasiado”.
El Ministro de Finanzas, Christian Lindner, fue recibido con abucheos, silbidos y cánticos de “Piérdete” mientras defendía el plan revisado del gobierno. Admitió que la propuesta original “era demasiado y demasiado rápida” y dijo que las protestas eran legítimas y pacíficas.
“No debería haber ningún sacrificio especial por parte de la agricultura, únicamente una contribución justa” para poner en orden las finanzas de Alemania, añadió. Le dijo a Rukwied que “su protesta ya fue exitosa” y dijo que la demora en recortar las exenciones fiscales da tiempo para encontrar formas de reducir la burocracia para los agricultores y mejorar su productividad.
El plan para reducir las exenciones fiscales surgió de la necesidad de llenar un gran vacío en el presupuesto de 2024. Las protestas de los agricultores se producen en un momento de profundo descontento general con el gobierno de centroizquierda de Scholz, que se ha hecho famoso por frecuentes disputas públicas y largas disputas sobre decisiones a veces mal comunicadas.
Lindner dijo que “la agricultura no es un sector como cualquier otro” y que hay buenas razones para el apoyo estatal, señalando que recibe 9 mil millones de euros (casi 9,9 mil millones de dólares) del gobierno y la Unión Europea cada año.
Los representantes de los agricultores se reunieron más tarde el lunes con los líderes de los grupos parlamentarios de los tres partidos gobernantes, quienes ofrecieron la posibilidad de actuar sobre los desafíos más amplios que enfrentan los agricultores. Pero no resolvieron el desacuerdo sobre las exenciones fiscales al diésel.