El gobierno de Hong Kong busca regular las plataformas de transporte de vehículos en línea mediante licencias e imponer sanciones más severas a los servicios de viajes ilegales, una medida que probablemente tendrá un impacto significativo en empresas tecnológicas como Uber.
Los funcionarios de transporte enviaron un documento a la legislatura, pidiendo a los legisladores que estudien más a fondo la propuesta. Los funcionarios también dijeron que evaluarían y pulirían más detalles, como los requisitos para obtener licencias y la cantidad de vehículos que pueden circular a través de plataformas en línea. Las autoridades planean completar las propuestas legislativas en algún momento de 2025.
La industria del taxi de Hong Kong se ha resistido durante mucho tiempo a las plataformas en línea como Uber, considerándolas una amenaza para su negocio.
En Hong Kong, es ilegal que los conductores de vehículos privados presten servicios pagos a los clientes sin un permiso. En el pasado, la policía arrestó a algunos conductores de Uber sospechosos de conducir sin permiso y, en 2018, el sistema judicial de la ciudad multó a más de dos docenas de conductores.
Uber, que comenzó a operar en Hong Kong en 2014, sigue siendo una opción popular en una ciudad donde muchos residentes están frustrados por los deficientes servicios de taxi.
En el documento, el gobierno dijo que espera una situación beneficiosa para la industria del transporte y los pasajeros mediante la concesión de licencias y una mejora en la calidad de los servicios de taxi.
Para frenar aún más los servicios ilegales de transporte, las autoridades de transporte de la ciudad también propusieron que cuando se descubre que un automóvil proporciona servicios pagos a clientes sin un permiso, los jueces podrían confiscar el vehículo y suspender su licencia, incluso si no se pueden presentar cargos contra el conductor.
Uber acogió con agrado la decisión de las autoridades de Hong Kong de regular las plataformas de transporte compartido, pero también advirtió en un comunicado que era “crítico que el gobierno acompañara este paso con un régimen de licencias viable”.
El comunicado también decía que limitar el número de licencias de viajes compartidos podría ser un duro golpe para muchos conductores que dependen de la plataforma para obtener oportunidades de ganancias flexibles.