La estrategia se ejecutará en coordinación con la SSC, el C5 y la FGJ, y toma en cuenta trabajos realizados en materia de investigación, tecnología y en acciones operativas y legislativas
La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, dio a conocer la Estrategia de Combate al Delito de Robo de Vehículo y Motocicletas y a la venta ilegal de autopartes en la Ciudad de México, la cual tendrá como base una alianza interinstitucional entre la SSC, el C5 y la Fiscalía General de Justicia.
Esta propuesta se trabajó durante varias semanas en el Gabinete de Paz y Seguridad en la Ciudad de México, para enfrentar uno de los delitos que resiente más la población, pero además, que está ligado a varios delitos, es decir: el robo de vehículos, el robo de autopartes, la venta ilegal de autopartes. Se tiene que entrar de manera integral a combatir cada uno de estos delitos.
Brugada Molina detalló las acciones a realizar, como son la ejecución de una estrategia de seguridad en las zonas con mayor índice de robo de vehículos, la implementación de estacionamientos seguros y la instalación de módulos para la compraventa de autos.
Se realizarán acciones de investigación, persecución y análisis; además de crear una unidad de análisis especial, que vaya revisando y estudiando qué está pasando con el robo de autos; con un combate muy fuerte a la venta de autopartes robadas. Se van a llevar a cabo operativos exhaustivos de verificación, de suspensión y de clausura a establecimientos de ventas de autopartes, porque no vamos a tolerar establecimientos que funcionen fuera de la ley, remarcó.
Explicó las medidas en materia tecnológica, como es el fortalecimiento de las cámaras de videovigilancia, la implementación de arcos detectores para identificar autos robados, el uso de dispositivos de rastreo, inmovilizadores eléctricos, alarmas avanzadas y tecnología de identificación y reconocimiento mediante biométricos que reconozcan al conductor.
En cuanto a las acciones operativas, la Jefa del Ejecutivo local afirmó que el objetivo es desarticular los grupos criminales que operan en zonas determinadas y estudiadas, por lo cual se llevarán a cabo cateos, filtros de revisión aleatoria de vehículos, labores de inteligencia, y se contará con mayor presencia policial en dichas áreas de atención.
Cabe destacar que expuso algunas reformas legislativas, como modificar el Código Penal para establecer que el delito de robo de vehículos se persiga de oficio y también estaremos gestionando ante la Federación para que promueva ante el Congreso de la Unión otras medidas y reformas, que no nos corresponden a nosotros, pero que tienen que ver con la extinción de dominio de lugares dedicados al robo de autopartes y que operan en la Ciudad de México y así cerrar la puerta ilegal de este delito.
Informó sobre las medidas que aplicarán a las motocicletas, como su integración al Registro Público Vehicular (REPUVE), mismo que se hará en coordinación con el gobierno federal, y la colocación de un chip de identificación.
Por su parte, el titular de la SSC, Pablo Vázquez Camacho, informó que la situación actual del robo de vehículos y motocicletas con violencia en la ciudad de México está en un mínimo histórico, al pasar de un promedio diario de 13.8 robos, en 2018, a 2.9 en lo que va de este mes de 2025.
Al presentar la estrategia para disminuir el robo de motocicletas y autopartes en la Ciudad de México, indicó que consiste en 6 ejes de acciones preventivas, de índole administrativo, operativo, tecnológicas, de coordinación y de cambios normativos.
Destacó la realización de ferias de tecnología contra el robo de vehículo, física y de forma virtual, a fin de promover tecnologías para el rastreo y localización satelital, inmovilizadores electrónicos, alarmas avanzadas, bloqueadores de señales, candados, sobre todo de las motocicletas.
