Estados Unidos ha vuelto hacer historia. La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha anunciado el vuelo exitoso de un avión no tripulado con inteligencia artificial y aprendizaje automático.
De esta manera han demostrado que integrar tecnologías de guerra es útil para la fuerza aérea y espacial. Este modelo ha sido creado y perfeccionado para que puedan ayudar a los pilotos a tomar decisiones rápidas en un contexto donde se encuentren en combate.
Un paso más de los pilotos IA tripulando drones de combate. La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha anunciado el vuelo exitoso de un avión no tripulado con inteligencia artificial avanzada y capacidades de aprendizaje automático que lo acerca un paso más a su objetivo de que los pilotos vuelen junto a los pilotos administrados por IA.
El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea estadounidense indica que la aeronave “dirigió una salida exitosa de tres horas, el 25 de julio de 2023, demostrando el primer vuelo de algoritmos de inteligencia artificial entrenados en aprendizaje automático en un avión XQ-58A Valkyrie”. Además, este modelo demostró la capacidad de procesar la información necesaria para potenciar el uso de aviones autónomos.
La tecnología utilizada en este modelo se trata de unos algoritmos de Inteligencia Artificial creados por el mismo Laboratorio y que, a través de distintas simulaciones y pruebas consiguieron perfeccionarlos.
El logro conseguidos por los estadounidenses es fruto de cuatro años de trabajo con distintos programas: Skyborg Vanguard y Autonomous Aircraft Experimentation. Los aviones de prueba volaron en el Complejo de Entrenamiento y Pruebas de Eglin, gracias a todos esos programas.
El objetivo de este proyecto consiste en desarrollar aviones autónomos impulsados por inteligencia artificial y aprendizaje automático para que puedan volar y ayudar a los pilotos humanos a tomar decisiones rápidas en pleno combate.
El caza de combate en cuestión es un Kratos XQ-58A Valkyrie, un dron experimental que realizó una salida de tres horas a finales del mes de julio dirigida por inteligencia artificial y sistemas de aprendizaje automático desarrollados por el laboratorio. Según el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL, por sus siglas en inglés), el avión no tripulado demostró la capacidad de procesar la información necesaria para completar la misión que debería contribuir al plan de la Fuerza Aérea para expandir el uso de aviones autónomos.
Esta prueba ha sido el resultado de dos años de investigación y desarrollo entre una asociación con Skyborg Vanguard, un equipo formado por personal del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea con la intención de crear aviones de combate no tripulados. La Fuerza Aérea solicitó al Congreso 5.800 millones de dólares durante cinco años para este programa.
El Coronel Tucker Hamilton, jefe de Pruebas de Inteligencia Artificial y Operaciones, afirma para el Departamento de la Fuerza Aérea que “la misión probó un marco de seguridad de múltiples capas y demostró que un agente resolvía un ‘problema de desafío’ tácticamente relevante durante las operaciones aerotransportadas.
Esta salida permite oficialmente la capacidad de desarrollar agentes que ejecutarán habilidades modernas aire-aire y aire-superficie que son inmediatamente transferibles a otros programas de autonomía”.
Mientras tanto, Terry Wilson, Gerente del Programa AACO, añade que “AACO ha adoptado un enfoque múltiple para las pruebas de vuelo sin tripulación de inteligencia artificial de aprendizaje automático y ha cumplido los objetivos de experimentación operativa mediante el uso de una combinación de computación de alto rendimiento, modelado y simulación, y pruebas de hardware en el circuito para entrenar a un agente de IA para volar con seguridad el avión no tripulado XQ-58”.