“Estoy segura de que estas modificaciones van a salvar vidas y evitar accidentes, contribuir a una mejor circulación de vehículos en la Ciudad de México”, dijo la jefa de Gobierno Clara Brugada Molina.
El Gobierno de la Ciudad de México, anunció nuevas medidas para regular el uso de vehículos que cuentan con una velocidad de desplazamiento no mayor a 25 kilómetros por hora, como motocicletas eléctricas y scooters.
En el caso de las motos eléctricas deberán sujetarse a las normas de regulación de vehículos motorizado; por lo que no podrán circular por ciclovías, carriles confinados y banquetas; además deberán portar placas, y el conductor tendrá que tramitar una tarjeta de circulación, usar casco y luces. También quienes cuenten con permisos de otros estados, deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México.
En cuanto a scooters y patines, deben sujetarse a los lineamientos de vehículos no motorizado por lo que pueden avanzar en ciclovías, indicando sus cambios de dirección; pero tienen prohibido circular por banquetas, por carriles exclusivos del transporte público, así como zonas confinadas.
“Estoy segura de que estas modificaciones van a salvar vidas y evitar accidentes, contribuir a una mejor circulación de vehículos en la Ciudad de México”, dijo la jefa de Gobierno Clara Brugada Molina.
Descartaron que se vayan a endurecer las sanciones contra los ciclistas, queremos que esta ciudad sea una ciudad bicicletera; reitero que buscan garantizar la seguridad de los peatones y conductores de vehículos no motorizados.
Héctor Ulises García Nieto, Secretario de Movilidad reiteró las reglas establecidas son para reducir los accidentes en la capital. “Estamos desarrollando muchas más y establecer la diferenciación como el uso de casco, chaleco antirreflejante y que van a permitir avanzar más”, dijo.
En la Ciudad de México se registraron 19 mil 307 accidentes de tránsito relacionados con motocicletas en el tercer trimestre de 2024; en este periodo hubo 106 fallecimientos por motivos de tránsito, el 46 por ciento eran usuarios motociclistas.