Uno de los sindicatos que representa a los maquinistas alemanes convocó el miércoles a sus miembros a una huelga de 24 horas esta semana, tras la ruptura de las conversaciones con el principal operador nacional en lo que se perfila como una disputa inusualmente difícil sobre salarios y horas de trabajo.
El sindicato GDL dijo que la huelga afectará a los servicios de pasajeros operados por la estatal Deutsche Bahn desde las 22:00 del miércoles hasta las 22:00 del viernes.
La huelga sigue a una huelga de 20 horas el 16 de noviembre, cuando Deutsche Bahn realizó un horario de larga distancia muy reducido, como lo hizo en ocasiones anteriores cuando GDL emprendió una huelga. La fuerza de GDL entre los conductores y otro personal ferroviario varía según la región, y algunos servicios regionales administrados por operadores privados no se ven afectados por la disputa.
Las huelgas de advertencia limitadas son una táctica común en las negociaciones salariales alemanas, pero es posible que GDL pronto amplíe su acción. El 24 de noviembre, el presidente de GDL, Claus Weselsky, declaró que las negociaciones con Deutsche Bahn habían fracasado después de sólo dos rondas de conversaciones.
El sindicato ya ha iniciado una votación entre sus miembros sobre huelgas en toda regla y planea anunciar el resultado el 19 de diciembre.
La cuestión central es el llamado del sindicato para que las horas de los trabajadores por turnos se reduzcan de 38 a 35 horas semanales sin una reducción salarial, una demanda a la que los empleadores hasta ahora se han opuesto.
GDL busca un aumento de 555 euros (600 dólares) mensuales para los empleados más un pago único de hasta 3.000 euros para contrarrestar la inflación. Deutsche Bahn ha dicho que hizo una oferta que equivale a un aumento del 11%.
Una disputa entre el operador ferroviario y un sindicato rival, el EVG, más grande y tradicionalmente menos agresivo, se resolvió a principios de este año después de que ambas partes aceptaron una propuesta de los árbitros.