La decisión fue tomada después que la Comisión Europea y Estados Unidos anunciarán la imposición de aranceles a los vehículos exportados desde China.
El gobierno de Canadá está investigando la posibilidad de imponer un impuesto adicional a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
El 2 de julio comenzará una consulta de 30 días sobre el tema para contrarrestar lo que la viceprimera ministra Chrystia Freeland dijo que es un claro esfuerzo de las empresas chinas para generar un exceso de oferta global.
La medida de Canadá se produce semanas después de que tanto Estados Unidos como la Comisión Europea anunciaran planes para imponer aranceles de importación más altos a los vehículos eléctricos chinos este verano.
“Nuestro sector automotriz sustenta casi 550.000 empleos canadienses bien remunerados”, dijo Freeland. “Los trabajadores canadienses y el sector automotriz se enfrentan a una competencia desleal por parte de la política intencional de exceso de capacidad dirigida por el Estado de China que está socavando la capacidad del sector de vehículos eléctricos de Canadá para competir en los mercados nacionales y globales”.
La consulta buscará opiniones sobre lo que está impulsando las crecientes exportaciones de vehículos eléctricos de China, incluidas las prácticas de mercado desleales, así como las normas laborales y ambientales.
Además de un impuesto adicional, la consulta considerará si Canadá debería cambiar qué automóviles son elegibles para el reembolso federal por compra de vehículos eléctricos por un valor de hasta $5,000 canadienses ($3,661) por vehículo.
También considerará si se deben ampliar las restricciones a la inversión en Canadá.
En este momento, los únicos vehículos eléctricos fabricados en China que se importan a Canadá son los de Tesla, fabricados en la fábrica de la compañía en Shanghái. No se venden ni importan vehículos eléctricos de marca china en este momento.
Freeland dijo que Canadá actuará en concierto con sus aliados en Estados Unidos y la Unión Europea. Señaló que América del Norte tiene un sector automotriz integrado y dijo que su gobierno se aseguraría de que Canadá no se convierta en un vertedero para el exceso de oferta china.
